1 起重機械工作特點及原理

1.1 工作特點

起重機械通常可以完成一個起升運動、一個或幾個水平運動，起重機械一般需要比較大的作業空間，有的機械還要裝配專用軌道、車輪、輪胎，有的還需要安裝可以在地面上行走的履帶，活動空間較大。在起重作業中，需要根據不同的工況和作業內容選用相應類型的起重機械。譬如，橋式起重機可以完成起升和大小車運行的運動；門座式起重機不僅可以起升，還能變幅、回轉，并且完成大車運行作業。起重作業一般是幾個不同方向的運動同步操作，因而對起重機安全監控系統的技術水平有一定要求。

1.2 基本原理

以最常見的橋式起重機為例，橋起重機一般由橋架、裝有起升機構和小車運行機構的小車架、大車運行機構、操縱室、小車導電裝置、起重機總電源導電裝置等組成，如下圖。其金屬結構主要指橋架，橋架主要由主梁、端梁、欄桿、走臺、小車軌道、司機室等組成。同時，為保證安全運行，橋式起重機還加裝起重機安全監控系統安全保護裝置，包括起重量限制器、起升高度限制器、下降深度限制器、運行行程限位限制器、電氣聯鎖保護安全裝置、緩沖器、端部止擋、軌道清掃器、防碰撞裝置等。橋式起重機的大車運行機構、小車運行機構和起升機構分別設置常閉制動器，即在機構不工作期間是閉合的，欲使機構動作，只需要通過松閘裝置將制動器的摩擦副分開，即可運轉。當起重機械通電后通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起升機通過取物裝置在指定位置吊起重物，然后運行、回轉或變幅使重物移動到目標位置，放下重物后起重機復位。

2 起重機安全隱患分析

2.1 控制中的主要元件損壞較為嚴重

產生這樣的情況的原因有多個方面的，但主要有兩個方面，一是被燒毀電子元件的出廠質量沒有達到標準，在經過一段時間的使用后，過早地結束使用壽命。二是沒有根據起重機械的工程作業環境進行適當的保護措施。例如一些元件的保護罩容易脫落，工作人員沒有認真檢查，保護罩脫落后也沒有發現， 導致元件損壞。

2.2 金屬結構件存在的安全隱患

金屬結構件存在的安全隱患占比達到32%，主要原因分析如下。連接不齊全、螺栓松動，連接銷連接不可靠。此類問題主要表現在塔機標準節螺栓松動，附著連接銷軸不符合。塔機在工作時容易造成連接螺栓松動，標準節螺栓松動最易造成的后果是塔身傾斜；且在塔機工作過程中，松動的螺栓受力不均，易造成連接螺栓斷裂、變形，甚至會發生倒塔事故； 平臺圍欄損壞，未安裝加固夾板。

2.3 建筑起重機械的使用、維護、保養不到位

建筑起重機械使用過程中存在超載、超限等違規使用，施工單位為追求效率讓建筑起重機械設備疲勞作業、帶病作業；有的使用單位為了達到“多拉快跑”的目的，起重機安全監控系統使用中被 破壞限位、保險裝置；塔吊不配備專業的司機、信號工。

3 對策與措施

3.1 強化施工企業主體安全責任，提高從業人員素質

為避免電力企業建設過程中發生設備使用事故，施工單位應制定完善管理計劃，并在合同擬定初期對安全標準達成共識，明確劃分責任歸屬。管理工作應落實到基層中，對安裝以及使用流程進行監管。對操作工人也要嚴格控制，國家制定了特種作業人員上崗資格考試，通過考試的人員都會頒發專項證書，施工單位應對起重機安全監控系統以及操作工人資質進行審查，開展作業前還需要組織安全知識講座。對人員管理可參照國家統一標準進行，但設備的更替則要根據工程實際情況來進行。

3.2 施工總包嚴把機械設備的進場關，做好機械設備的進場驗收工作

驗收的內容主要包括設備制造許可證、出廠合格證、產權備案證書、出廠年限、生產廠家、機械設備安全技術檔案、修理和技術改造條件，各種安全限位裝置是否齊全有效及電器、電纜設備、產品外觀等。施工總包應盡可能選擇市場信譽好、實力雄厚的租賃企業進行合作。

3.3 對設備自身狀況嚴格審查

無論是否處于工作狀態，均有不同程度和頻率的負載存在于起重機械的鋼結構上。這些負載的次數和程度對整個起重機械的使用壽命有著非常大的聯系，同時也與在設計階段就規定的設備工作級別以及設備工作循環的次數有關系。拿塔式起重機來說，從法國進口到我國的塔基鋼結構的使用壽命普遍在 20 年左右。

4 結束語

綜上所述，電力企業起重機械施工屬于特種作業和高危作業，管理欠佳、使用不當、安裝缺陷、檢測失真、監管不力等是誘發起重機械事故的主要因素。應建立有效的市場機制，提高總承包/監理企業對電力企業起重機械安全監管的水平。只有這樣才能使施工現場起重機械設備安全運行，為經濟建設發揮應有的作用，為建設和諧社會做出貢獻。