起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)對(duì)各路傳感器信號(hào)進(jìn)行巡回采樣，經(jīng)過(guò)計(jì)算得出相應(yīng)工況下的起重機(jī)實(shí)際工況參數(shù)，并與標(biāo)準(zhǔn)工作參數(shù)比較，當(dāng)達(dá)到極限值的 90% 時(shí)預(yù)報(bào)警，超過(guò) 100% 時(shí)報(bào)警，并完成強(qiáng)制停止控制。這時(shí)起重機(jī)不能繼續(xù)向危險(xiǎn)方向動(dòng)作，如變幅、伸臂、起升等。起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)還提供友好的人機(jī)界面，用戶可以方便地完成特定的工作參數(shù)設(shè)置，及調(diào)試、標(biāo)定等輔助功能，根據(jù)顯示屏幕和語(yǔ)音提示實(shí)時(shí)了解相關(guān)的工況參數(shù)，以及時(shí)作出相應(yīng)的操作。

力矩限制器的作用在于防止起重機(jī)發(fā)生意外事故，所以力矩限制器的可靠性是設(shè)計(jì)時(shí)的關(guān)鍵。本系統(tǒng)利用機(jī)械式傳感器，把長(zhǎng)度信號(hào)和角度信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，利用壓力傳感器把液壓缸的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，測(cè)量誤差不大于 0.5% ，有效地的保證了起重機(jī)工況參數(shù)如實(shí)地采集到微處理器。微處理器精度高，工作可靠，功耗小，功能強(qiáng)大，體積小，重量輕，可以在 -20C"+55C 的氣溫范圍內(nèi)正常工作。

為了便于較好地了解起重機(jī)超載過(guò)程的狀況，需要全面記錄起重機(jī)超載過(guò)程的狀況。為了保證信息在掉電后不丟失，記錄用的存儲(chǔ)器選用 FLASH 存儲(chǔ)器，這種存儲(chǔ)器的寫(xiě)入速度比較快，容量大，寫(xiě)入次數(shù)多，很適合作為保存信息的存儲(chǔ)器。

根據(jù)起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)，使用記錄峰值的方法描述超載的過(guò)程。具體過(guò)程如下：在未釋放的情況下，由于一旦判定為超載就強(qiáng)行停機(jī)，這時(shí)僅記錄判定為超載時(shí)起重機(jī)的工作參數(shù)和時(shí)間信息即可；在釋放情況下，首先記錄判定為超載時(shí)起重機(jī)的工作參數(shù)和時(shí)間信息，然后監(jiān)視整個(gè)超載工作的負(fù)荷情況，保留其中的最大峰值工作參數(shù)以及超載工作的持續(xù)時(shí)間。起重機(jī)的工作參數(shù)使用臂長(zhǎng)、仰角、變幅缸主壓及背壓、工作幅度、最大起升高度、允許載荷和實(shí)際載荷幾個(gè)參數(shù)表示。這樣就可以比較全面的反映起重機(jī)的超載狀況。